ПРИКАЗ Минавтотранса РСФСР от 31.12.1981 N 200 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ОРГАНИЗАЦИИ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ"

. Данная величина определяется как произведение средней стоимости списочного автобуса на количество работавших на маршруте автобусов.
Общая стоимость остальных производственных основных фондов и нормируемых оборотных средств распределяется между маршрутами по методике, применявшейся при распределении их между отдельными видами перевозок. В табл. 10 дается расчет общей рентабельности отдельных маршрутов.

Таблица 10

-----------T------T-------------------------------T---------T-------------T------¬
¦Наименова-¦Балан-¦Производственные основные фонды¦Средняя ¦Итого средняя¦Общая ¦
¦ние марш- ¦совая +---------------------T---------+стоимость¦стоимость ¦рента-¦
¦рута ¦при- ¦ подвижной состав ¦ средняя ¦нормируе-¦производств. ¦бель- ¦
¦ ¦быль, +----------T----------+стоимость¦мых обо- ¦основных фон-¦ность,¦
¦ ¦тыс. ¦среднеспи-¦ средняя ¦остальных¦ротных ¦дов и норми- ¦% ¦
¦ ¦руб. ¦сочное ко-¦стоимость,¦ фондов, ¦средств, ¦руемых оборо-¦ ¦
¦ ¦ ¦личество, ¦тыс. руб. ¦тыс. руб.¦тыс. руб.¦тных средств,¦ ¦
¦ ¦ ¦шт. ¦ ¦ ¦ ¦тыс. руб. ¦ ¦
+----------+------+----------+----------+---------+---------+-------------+------+
¦Москва - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Алексин ¦ 91,2 ¦ 5,3 ¦ 60,6 ¦ 22,9 ¦ 12,5 ¦ 96,0 ¦ 95,1 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Москва - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Богородицк¦107,3 ¦ 8,0 ¦ 91,5 ¦ 34,6 ¦ 18,0 ¦ 144,1 ¦ 74,5 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Москва - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Воронеж ¦110,4 ¦ 5,4 ¦ 61,8 ¦ 23,3 ¦ 17,1 ¦ 102,2 ¦108,1 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Москва - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Липецк ¦ 27,9 ¦ 4,6 ¦ 52,6 ¦ 19,9 ¦ 15,2 ¦ 87,7 ¦ 31,8 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Москва - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Орел ¦ 48,9 ¦ 9,3 ¦ 106,4 ¦ 40,2 ¦ 22,4 ¦ 169,0 ¦ 28,9 ¦
¦и т.д. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L----------+------+----------+----------+---------+---------+-------------+-------

2. Определение расчетной рентабельности

Определение уровня расчетной рентабельности отдельных маршрутов показано в табл. 11. Данный расчет производится по методике, изложенной при определении расчетной рентабельности отдельных видов перевозок.

Таблица 11

-----------T------T----------T-------T----------T--------T-------T-----------T------¬
¦Наименова-¦Балан-¦Плата за ¦Прибыль¦Средняя ¦Средняя ¦Средняя¦Средняя ¦Рас- ¦
¦ние марш- ¦совая ¦производ. ¦для оп-¦стоимость ¦стои- ¦стои- ¦стоим. про-¦четная¦
¦рута ¦при- ¦основн. ¦ределе-¦произв. ¦мость ¦мость ¦изв. основ-¦рента-¦
¦ ¦быль, ¦фонды и ¦ния ¦основных ¦нормиру-¦сверх- ¦ных фондов,¦бель- ¦
¦ ¦тыс. ¦оборотные ¦расчет-¦фондов, за¦емых ¦плано- ¦нормируемых¦ность,¦
¦ ¦руб. ¦ср-ва, ¦ной ¦вычетом ¦оборот- ¦вых за-¦оборотных ¦% ¦
¦ ¦ ¦фиксир. ¦рента- ¦фондов, по¦ных ¦пасов ¦средств и ¦ ¦
¦ ¦



> 1 2 3 ... 35 36 37 ... 350 351 352

	Поделиться:	Tweet