ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства Москвы от 25.01.2000 N 49 (ред. от 19.08.2003) "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НОРМ И ПРАВИЛ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПЛАНИРОВКИ И ЗАСТРОЙКИ МОСКВЫ МГСН 1.01-99"

¦ ¦
¦ ¦действующей ¦ 40 ¦ 6-8 ¦ 40,0-54,0 ¦ 35-45 ¦
¦ ¦системы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦экспресс- ¦ 40 ¦ 8-10 ¦ 54,0-68,0 ¦ 50-55 ¦
¦ ¦метрополитен ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------+--------------+----------+---------------+----------+
¦2. ¦Пригородно- ¦ 14-28 ¦ 10-12 ¦ 23,0-55,0 ¦ 45-55 ¦
¦ ¦городская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦железная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорога ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦2-4-путная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------+--------------+----------+---------------+----------+
¦3. ¦Городской ¦ 14-30 ¦ 4-6 ¦ 15,0-30,0 ¦ 25-35 ¦
¦ ¦скоростной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦внеуличный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦рельсовый ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспорт - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦мини- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦метрополитен, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦наземный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦легкий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦метрополитен ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------+--------------+----------+---------------+----------+
¦4. ¦Скоростная ¦ 14 ¦ 6 ¦ 20,0 ¦ 70-80 ¦
¦ ¦транспортная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦система ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦город- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦аэропорт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------+--------------+----------+---------------+----------+
¦5. ¦Трамвай ¦ 30 ¦ 1-2 ¦ 3,4-6,8 ¦ 15-20 ¦
+---+--------------+--------------+----------+---------------+----------+
¦6. ¦Автобус: ¦Определяется ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦условиями ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦организации ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦движения ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦экспресс ¦ ¦ 1 ¦ - ¦ 25-35 ¦
¦ ¦обычный ¦ ¦ 1 ¦ - ¦ 18-20 ¦
+---+--------------+--------------+----------+---------------+----------+
¦7. ¦Троллейбус ¦ 40 ¦ 1 ¦ 3,5-4,7 ¦ 18-20 ¦
+---+--------------+--------------+----------+---------------+----------+
¦8. ¦Малогабаритный¦Определяется ¦ 1 ¦ - ¦в потоке ¦
¦ ¦наземный ¦условиями ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспорт - ¦организации ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦микроавтобус ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦движения ¦ ¦ ¦ ¦
L---+--------------+--------------+----------+---------------+-----------

9.2.12. Линии метрополитена следует предусматривать подземными - глубокого или мелкого заложения

> 1 2 3 ... 59 60 61 ... 119 120 121

0.1438 с