орной секции - один экземпляр акта в установленном порядке выдается механику рефрижераторной секции, второй направляется в АФТО на станции выгрузки вагона (вагонов);
для остальных вагонов - два экземпляра акта направляются в установленном порядке в АФТО на станции выгрузки вагона (вагонов).
Поступившие в АФТО станции выгрузки экземпляры акта общей формы на выполнение работ по промывке вагона (вагонов), включая экземпляр грузополучателя (до его затребования), хранятся в делах АФТО, приложенными к накопительной ведомости формы ФДУ-92 (ФДУ-92 ВЦ) или к отчету "Кассовый чек регистрации продаж услуг, облагаемых НДС по ставке 18% или 0%, по первичным документам", или к корешку квитанции разных сборов формы РС-97.
3.9. После поступления на станцию расположения пункта промывки регулировочных заданий для направления промытых вагонов по назначению агент (или товарный кассир) АФТО оформляет на АРМ ППД оригинал накладной формы ГУ-27у ВЦ (учет по ГУ-27 или ГУ-27е), в которой:
в графах "Отправитель" и "Получатель" указывается "ДС" (начальник станции);
при адресном выделении порожнего вагона конкретному грузоотправителю в графе "Станция назначения" под наименованием станции делается отметка "С подачей под погрузку ___________ (наименование и код ОКПО грузоотправителя);
в графе "Наименование груза" указывается: "Порожний вагон после промывки";
в графе "Место для особых отметок" проставляется отметка "Без дорожной ведомости".
По завершении оформления накладной агент (или товарный кассир) АФТО печатает на АРМ ППД оригинал накладной по форме ГУ-27у ВЦ и корешок дорожной ведомости по форме ГУ-29у-ВЦ, проставляет на них календарный штемпель и расписывается в оригинале накладной.
Оригинал накладной (без дорожной ведомости) агент (или товарный кассир АФТО) без оформления вагонного листа передает в СТЦ на отправление. Корешок дорожной ведомости прикладывается к сопроводительной ведомости формы ГУ-4/Э ВЦ.
Перевозка порожнего вагона после промывки производится в сопровождении бумажного оригинала накладной без дорожной ведомости и вагонного листа.
По прибытии на станцию назначения оригинал накладной на порожний вагон после промывки передается из СТЦ в АФТО. Накладная раскредитовывается на АРМ ППД без печати после раскредитования дорожной ведомости. Раскредитованный оригинал накладной прикладывается к сопроводительной ведомости формы ФДУ-91/Э ВЦ.
4. Порядок направления на промывку и оформления промывки собственных вагонов
4.1. При направлении на промывку во всех случаях собственного вагона после выгрузки из него груза собственник вагона (или его представитель <*>) заполняет на каждый вагон:
--------------------------------
<*> В качестве представителя может выступать грузополучатель.
накладную формы ГУ-27, если станцией назначения вагона после промывки является станция РЖД (кроме Калининградской ж.д. <*>);
--------------------------------
<*> Допускается заполнение собственником рефрижераторной секции накладной формы ГУ-27е на перевозку группой на промывку вагонов в составе рефрижераторной секции после выгрузки из них одноименного груза вместо заполнения на каждый вагон накладной формы ГУ-27. При этом при заполнении накладной формы ГУ-27е в графе "Наименование груза" указывается "Порожние вагоны в составе рефсекции, не принадлежащей перевозчику, N ____, из-под __________ (наименование выгруженного груза). Собственник (Арендатор) вагонов ____. С промывкой на __________ (наименование расположения пункта промывки) по договору N ____ от ________ г.".
накладную СМГС, если станцией назначения вагона после промывки является станция Калининградской железной дороги или железной дороги - участницы СМГС;
накладную прямого российско-финского железнодорожного сообщения, если станцией назначения вагона после промывки является станция Финля
> 1 2 3 ... 6 7 8 ... 10 11 12