TA для экипажа самолета, занятого¦
¦обслуживанием пассажиров: ¦
¦http://www.iata.org/NR/rdonlyres/DD29D97F%E2%80%900E8C%E2%80%904CBD%E2% ¦
¦80%90B575%E2%80%901F5067174941/0/Guidelines_cabin_crew_finalDec2008.pdf ¦
¦%00%00 ¦
L--------------------------------------------------------------------------
--------------------------------
<*> Руководство по гигиене и санитарии в авиации, исправленный проект 2009 г., Geneva: Всемирная организация здравоохранения. Доступно на: http://www.who.int/water_sanitation_health/hygiene/ships/en/.
<**> Надлежащая гигиена рук: Общий термин, относящийся к любому действию по дезинфекции рук, совершаемому при мытье рук (либо водой с мылом, либо с дезинфицирующим средством для рук), по крайней мере, в течение 15 секунд. Следует избегать прикасаться к лицу руками (см. Приложение 3).
Действия командира экипажа
Командир экипажа самолета может принять во время полета чрезвычайные меры, необходимые для охраны здоровья и безопасности пассажиров на борту. Событие необходимо также зафиксировать в разделе "Медико-санитарная часть Генеральной декларации воздушного судна", Приложение 9 <6> к ММСП.
--------------------------------
<6> Международные медико-санитарные правила (International Health Regulations (2005), 2-е издание. Женева: Всемирная организация здравоохранения; 2008. Доступно на: http://whqlibdoc.who.int/publications/2008/9789241580410_eng.pdf.
Он/она должен как можно раньше до прибытия информировать авиадиспетчерскую службу (АТС) о любых случаях, свидетельствующих о наличии заболевания инфекционной природы или риска для здоровья людей на борту. Авиадиспетчерская служба должна передать эту информацию немедленно или как можно скорее компетентным органам для данного аэропорта прибытия в соответствии с процедурами, установленными ММСП (2005), Статья 28.4 и Процедурами ICAO для аэронавигационных служб - Управление воздушными перевозками (PANS-ATM, Документ ICAO PANS-ATM 16.6), как показано на Рисунке 1 и в Блоке 2.
Рисунок 1. Уведомление авиадиспетчерской службы (АТС)
о событии
Надписи на рисунке:
Уведомление авиадиспетчерской службы о событии
Авиадиспетчерская служба (АТС) - во время пути самолета
Башня аэродрома (Aerodrome Tower)
Исполнительный орган авиакомпании (Airline operating agency)
Органы здравоохранения (PHA)
Оператор-эксплуатант аэропорта (Airport Operator)
ДРУГОЙ ОРГАН (Other Agency)
Кратко:
(1) Пилот передает сообщение в Службу управления воздушным движением (ATS)
(2) ATS передает сообщение в отдел ATS в аэропорте прибытия (и вылета)
(3) Отдел ATS в аэропорте прибытия передает сообщение органам здравоохранения/компетентным органам для данного аэропорта
(4) Органы здравоохранения (PHA)/компетентные органы связываются с исполнительным органом авиакомпании для получения более подробных сведений о заболевании
Специфические механизмы осуществления связи между компетентными органами, исполнительным органом авиакомпании и руководством аэропорта/аэродрома (пункты 3 и 4 выше) определяются для каждой страны индивидуально.
--------------------------------------------------------------------------¬
¦Блок 2: PANS-ATM 16.6 <*>: ¦
¦После выявления случая (случаев) подозрения на инфекционное¦
¦заболевание или другого риска для общественного здоровья на борту¦
¦самолета летный экипаж находящегося в пути самолета должен немедленно¦
¦передать в отдел Службы управления воздушным движением
> 1 2 ... 3 4 5 6 ... 15 16 17
Zaki.ru законы и право
поиск по сайту
каталог документов
добавить сайт Zaki.ru в избранное
Правовые акты международные
Правовые акты Российской Федерации
