Главная страницаZaki.ru законы и право Поиск законов поиск по сайту Каталог документов каталог документов Добавить в избранное добавить сайт Zaki.ru в избранное




ПОСТАНОВЛЕНИЕ Госгортехнадзора РФ от 16.05.2003 N 32 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ УСТРОЙСТВА И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАССАЖИРСКИХ ПОДВЕСНЫХ И БУКСИРОВОЧНЫХ КАНАТНЫХ ДОРОГ" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 27.05.2003 N 4598)





на ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦линии) ¦
¦ ¦- шестиместных кабин ¦ ¦ ¦4,0 <***> (на ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦линии) ¦
L---+----------------------+----------+----------+----------------

--------------------------------
<*> При перевозке не более 2-х человек и только на крайних сидениях.
<**> При скорости конвейера 1 м/с.
<***> Посадка и высадка пассажиров на станциях при остановленном подвижном составе или скорости 0,2 - 0,5 м/с.

3.2. Минимальный интервал времени между креслами (кабинами) при посадке пассажиров должен приниматься по табл. 2.
3.3. Замедление на приводном шкиве при остановке дороги не должно превышать:
- в нормальном (рабочем) режиме - 1 м/с2;
- при аварийной остановке - 2 м/с2.
На приводе дороги должна быть предусмотрена блокировка против обратного хода дороги, воздействующая на аварийный тормоз.

4. Опоры, станции и их оборудование

4.1. Для поддержания и отклонения несуще-тягового каната по трассе дороги на опорах должны устанавливаться роликовые балансиры, а также отдельно стоящие ролики.

Таблица 2

----T----------------------T-------------------------------------¬
¦ N ¦ Тип дороги ¦ Интервал, с ¦
¦п/п¦ +---------------------T---------------+
¦ ¦ ¦ Между креслами ¦Между кабинами ¦
¦ ¦ +----------T----------+ ¦
¦ ¦ ¦На дорогах¦На дорогах¦ ¦
¦ ¦ ¦для пеше- ¦для лыжни-¦ ¦
¦ ¦ ¦ходов ¦ков ¦ ¦
+---+----------------------+----------+----------+---------------+
¦ 1.¦С непрерывным движени-¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ем: ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- одноместных кресел ¦ 5,0 ¦ 4,0 ¦ ¦
¦ ¦- двухместных кресел ¦ 8,0 ¦ 6,0 ¦ ¦
¦ ¦- трехместных кресел ¦ 8,0 ¦ 6,0 ¦ ¦
¦ ¦- четырехместных кре- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦сел ¦ 10,0 ¦ 8,0 ¦ ¦
+---+----------------------+----------+----------+---------------+
¦ 2.¦С непрерывным движени-¦ ¦ ¦ 10 ¦
¦ ¦ем: ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦двухместных кабин ¦ ¦ ¦ ¦
+---+----------------------+----------+----------+---------------+
¦ 3.¦С пульсирующим движе- ¦Расстояние¦ ¦ ¦
¦ ¦нием групп: ¦между ¦ ¦ ¦
¦ ¦- двухместных кресел ¦креслами в¦ ¦ ¦
¦ ¦- трехместных кресел ¦группе оп-¦ ¦ ¦
¦ ¦- четырехместных кре- ¦ределяется¦ ¦ ¦
¦ ¦сел ¦конструк- ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦тивными ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦особеннос-¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦тями их ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦соединения¦ ¦ ¦
+---+----------------------+----------+----------+---------------+
¦ 4.¦С пульсирующим движе- ¦ ¦ ¦Расстояние меж-¦
¦ ¦нием групп: ¦ ¦ ¦ду кабинами в ¦
¦ ¦- двухместных кабин



> 1 2 3 ... 25 26 27 ... 53 54 55

Поделиться:

Опубликовать в своем блоге livejournal.com
0.1337 с