афическом обеспечении судоходства, как объекты управления (ПК-14);
   способностью проводить стоимостную оценку основных производственных ресурсов (ПК-15);
   умением организовывать работу исполнителей с разнородным национальным, религиозным и социально-культурным составом, находить и принимать управленческие решения в области организации и нормировании труда коллективов (ПК-16);
   умением систематизировать и обобщать информацию (ПК-17);
   способностью к кооперации с коллегами и работе в коллективе (ПК-18);
   готовностью участвовать в документальном оформлении функционирования системы управления качеством (ПК-19);
   проектно-конструкторская деятельность:
   готовностью участвовать в формировании целей проекта (программы), решении задач, разработке критериев и показателей степени достижения целей, построении структуры их взаимосвязей, выявлении приоритетов решения задач с учетом системы национальных и международных требований, нравственных аспектов деятельности (ПК-20);
   способностью разработать обобщенные варианты решения проблемы, выполнить анализ этих вариантов, прогнозировать последствия, находить компромиссные решения (ПК-21);
   готовностью принимать участие в разработке проектов нормативной документации для новых объектов профессиональной деятельности (ПК-22);
   производственно-технологическая деятельность:
   способностью определять производственную программу по техническому обслуживанию, сервису, ремонту и другим услугам при эксплуатации или изготовлении навигационного, гидрографического и транспортного оборудования для управления водным транспортом и гидрографическом обеспечении судоходства (ПК-23);
   способностью и готовностью осуществлять организацию и технический контроль при управлении водным транспортом и гидрографическом обеспечении судоходства в соответствии с установленными процедурами (ПК-24);
   научно-исследовательская деятельность:
   способностью выполнять научные исследования по отдельным разделам (этапам, заданиям) темы в соответствии с утвержденными методиками (ПК-25);
   готовностью участвовать в выполнении эксперимента, проведении наблюдений и измерений, составлении их описания и формулировке выводов (ПК-26);
   готовностью участвовать в проведении фундаментальных и прикладных исследований в области водного транспорта (ПК-27);
   способностью выполнить информационный поиск и анализ информации по объектам исследований, готовностью изучать научно-техническую информацию, отечественный и зарубежный опыт по тематике исследования (ПК-28);
   готовностью изучать технические данные, обобщать их и систематизировать, проводить необходимые расчеты с использованием современных средств вычислительной техники (ПК-29);
   способностью использовать математические методы обработки, анализа и синтеза результатов профессиональных исследований (ПК-30);
   умением составлять отчет по выполненному заданию, готовностью участвовать во внедрении результатов исследований и разработок (ПК-31).
   
   VI. ТРЕБОВАНИЯ К СТРУКТУРЕ ОСНОВНЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ
   ПРОГРАММ БАКАЛАВРИАТА
   
   6.1. ООП бакалавриата предусматривает изучение следующих учебных циклов (таблица 2):
   гуманитарный, социальный и экономический цикл;
   математический и естественнонаучный цикл;
   профессиональный цикл;
   и разделов:
   физическая культура;
   учебная и производственная практики;
   итоговая государственная аттестация.
   6.2. Каждый учебный цикл имеет базовую (обязательную) часть и вариативную (профильную), устанавливаемую вузом. Вариативная (профильная) часть дает возможность расширения и (или) углубления знаний, умений и навыков, определяемых содержанием базовых (обязательных) дисциплин (модулей), позволяет обучающемуся получить углубленные знания и навыки для успешной профессиональной деятельности и (или) 
>  1  2  ...  3  4  5  6  ...  17  18  19