/>
2.2.1. Принимать к рассмотрению заявки на отстой вагонов, в том числе на продление срока отстоя вагонов, переданные Клиентом как на бумажных носителях, так и посредством факсимильной связи, электронной почтой в отсканированном виде и, в срок не более 2 (двух) рабочих суток с момента получения заявки на отстой вагонов, уведомлять Клиента посредством факсимильной связи либо электронной почтой о результатах ее рассмотрения (согласовано/не согласовано).
2.2.2. При согласовании заявки на отстой вагонов на указанной Клиентом в заявке железнодорожной станции предоставлять Клиенту пути отстоя на срок, установленный согласованной ОАО "РЖД" заявкой.
2.2.3. При отсутствии технологических возможностей размещения вагонов на указанной Клиентом в заявке железнодорожной станции либо продлении срока отстоя вагонов на станции отстоя предлагать пути отстоя на другой железнодорожной станции, возможности которой позволяют разместить вагоны на железнодорожных путях общего пользования в количестве и на срок, указанные в заявке.
2.2.4. Ежемесячно, в срок до 3 (третьего) числа месяца, следующего за отчетным, формировать Акт и накопительную ведомость.
2.2.5. Завершать оформление перевозки путем проставления в перевозочных документах бумажного вида (в оригинале накладной и в дорожной ведомости в графе "Выдача оригинала накладной грузополучателю") календарного штемпеля, подписи агента ФТО с ее расшифровкой, даты и номера распоряжения ОАО "РЖД" (от 22.06.2010 N 1330р). При оформлении перевозочных документов в электронном виде вносить в распечатанную дорожную ведомость аналогичные сведения.
2.3. ОАО "РЖД" имеет право при возникновении необходимости освобождения занятых путей отстоя направлять Клиенту письменное уведомление о необходимости отстоя вагонов Клиента на другой станции.
3. Порядок определения договорного сбора
3.1. За нахождение вагонов на путях отстоя ОАО "РЖД" взимает договорный сбор по ставкам, установленным ОАО "РЖД" и указанным в Протоколе согласования ставок договорного сбора, взимаемого за отстой на железнодорожных путях общего пользования порожних вагонов, не используемых под перевозки грузов, содержащемся в приложении N 4 к настоящему Договору (далее - Протокол согласования ставок договорного сбора).
Железнодорожные станции, на которых возможно размещение порожних вагонов на путях отстоя, делятся на две категории: станции, на которых возможен длительный отстой вагонов (взимание договорного сбора производится по шкале "А"), и железнодорожные станции, на которых длительный отстой вагонов ограничивает пропускную и перерабатывающую способность этих станций (взимание договорного сбора производится по шкале "Б").
3.1.1. Перечень железнодорожных станций, на которых длительный отстой ограничивает пропускную и перерабатывающую способность, доводится до сведения Клиента в срок не позднее чем за 5 (пять) рабочих дней до даты оказания Услуги с применением соответствующего размера договорного сбора.
3.1.2. При размещении вагонов целыми составами, но не менее 50 (пятидесяти) вагонов по условной длине, полностью занимающими отведенный путь, на согласованный ОАО "РЖД" по запросу Клиента период, Клиенту предоставляется скидка к ставкам договорного сбора, указанным в Протоколе согласования ставок договорного сбора, в размере 15 (пятнадцати) процентов.
В случае изменения по инициативе Клиента количества вагонов, размещенных на одном пути в сторону уменьшения в согласованный Сторонами период отстоя, скидка к ставкам договорного сбора с даты изменения Клиентом количества вагонов не применяется.
3.2. Началом периода отстоя вагонов считаются дата и время (в часах) прибытия вагона на станцию отстоя, открытую для выполнения грузовых операций в соответствии с Тарифным руководством N 4, в том числе при фактическом отстое на станции, не открытой для выполнения грузовых операций в соответствии с Тарифным руководством N
> 1 2 3 ... 5 6 7 ... 10 11 12
Zaki.ru законы и право
поиск по сайту
каталог документов
добавить сайт Zaki.ru в избранное
Правовые акты международные
Правовые акты Российской Федерации
