Главная страницаZaki.ru законы и право Поиск законов поиск по сайту Каталог документов каталог документов Добавить в избранное добавить сайт Zaki.ru в избранное




ПРИКАЗ Министра обороны РФ от 25.10.2001 N 431 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ПОЛИГОННОЙ СЛУЖБЫ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ АВИАЦИИ" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 21.03.2002 N 3318)





виационным объединением.
Использование нештатных подвижных авиационных полигонов, создаваемых для обеспечения отдельных авиационных частей, производится по планам - графикам использования авиационных полигонов, утвержденным командирами этих частей.
111. Личный состав штатных подвижных авиационных полигонов, входящих в состав авиационных полигонов 1 категории, решением начальника авиационного полигона может привлекаться для усиления дежурной смены (наряда) авиационного полигона.
112. Подвижные авиационные полигоны должны иметь постоянную базу, обеспечивающую размещение личного состава и технических средств, ремонт и восстановление макетов военной техники (мишеней).
113. В мишенное оборудование подвижных авиационных полигонов входят легкие каркасно - надувные макеты промышленного производства или сборно - разборные макеты, изготавливаемые силами и средствами авиационных частей или полигонов. Все средства подвижного авиационного полигона должны обеспечивать создание в заданных районах тактической обстановки, приближенной к реальной.
114. Порядок работы на подвижных авиационных полигонах, обеспечение безопасности полетов в районах их развертывания и на маршрутах движения определяются разрабатываемыми инструкциями по проведению полетов на подвижных авиационных полигонах. Типовая инструкция по проведению полетов на подвижном авиационном полигоне приведена в приложении N 8 к настоящим Правилам.
115. Порядок разработки и утверждения инструкции по проведению полетов на подвижном авиационном полигоне приведен в пункте 75 настоящих Правил.
116. Инструкция по проведению полетов на нештатном подвижном авиационном полигоне разрабатывается старшим штурманом авиационной части, в состав которой он входит, подписывается командиром авиационной части, согласовывается с главным штурманом авиационного объединения и утверждается командующим авиационным объединением (командиром авиационного соединения), ответственным за организацию использования воздушного пространства в зоне ЕС ОрВД.
117. Подвижные авиационные полигоны обеспечивают работу авиационных частей по заявкам, подаваемым на КП объединения не позднее чем за сутки до начала работы.
118. В заявке на использование подвижного авиационного полигона указываются:
войсковая часть и аэродром базирования;
дата, время начала и окончания работы;
район выдвижения или маршрут следования;
условные номера тактических целей, которые должен подготовить авиационной полигон в заданном районе;
индексы командиров экипажей (групп) в порядке очередности выхода в заданный район и время выхода каждого экипажа;
должность, воинское звание, фамилия и инициалы руководителя полетами на подвижном авиационном полигоне.
119. Конкретное место развертывания подвижного авиационного полигона в заданном районе определяет командир авиационной части (соединения) или представитель инспекции (проверяющий).
120. Получив задачу на развертывание, начальник авиационного подвижного полигона определяет:
наряд сил обслуживающего личного состава;
необходимые макеты и имитационное оборудование;
транспортные и технические средства;
средства связи, наблюдения и сигнализации.
121. Начальник подвижного авиационного полигона по карте крупного масштаба изучает маршрут движения и район развертывания мишеней, определяет скорость движения и время прибытия в район развертывания с таким расчетом, чтобы тактические цели и средства были полностью подготовлены к работе не позднее чем за 30 минут до выхода в район развертывания разведчика погоды.
122. Начальник подвижного авиационного полигона в пути следования по маршруту обязан следить за состоянием колонны, за выдерживанием скорости движения, дистанции между машинами в колонне, за соблюдением боевого порядка имитируемой цели и принимать меры по обеспечению безопасности движения.



> 1 2 3 ... 14 15 16 ... 80 81 82

Поделиться:

Опубликовать в своем блоге livejournal.com
0.179 с