ПРИКАЗ Министра обороны РФ от 24.09.2004 N 275 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ ПРОИЗВОДСТВА ПОЛЕТОВ ГОСУДАРСТВЕННОЙ АВИАЦИИ" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 10.11.2004 N 6110)

на корабельных воздушных судах, заходящих на посадку;
подавать команды на подъем приемных тросов перед посадкой корабельного ВС, на их опускание и уборку после посадки корабельного ВС и отцепления гака, контролировать вытяжку тормозного троса;
вести наблюдение за состоянием покрытия полетной палубы, при обнаружении разрушений и дефектов доложить РП.
169. ПРП по окончании полетов обязан:
доложить РП об ошибках летного состава при взлетах и посадках корабельных воздушных судов, недостатках, связанных с организацией движения корабельных воздушных судов и автомобильной техники по полетной палубе;
провести разбор недостатков в обеспечении полетов с офицерами СП, операторами СП, операторами ТМ;
участвовать в предварительном и полном разборах полетов.

Помощник руководителя полетами на взлете

170. ПРП на взлете в период предварительной подготовки обязан:
уяснить поставленную задачу на полеты;
изучить варианты плановых таблиц полетов и порядок выполнения полетных заданий;
уточнить порядок взаимодействия с РП (ПРП);
пройти тренировку и контроль готовности в составе ГРП.
171. ПРП на взлете в период предполетной подготовки обязан:
пройти медицинский контроль;
ознакомиться с ожидаемой на полеты гидрометеорологической, орнитологической и воздушной обстановками в районе полетов АНК;
проверить готовность рабочего места к руководству полетами, надежность связи с взаимодействующими постами;
уяснить изменения в плановой таблице на полеты;
за 15 мин. до взлета разведчика погоды и начала полетов доложить РП о готовности к полетам.
172. ПРП на взлете во время полетов обязан:
принимать управление корабельным ВС от РП:
при взлете с 1 и 2 СП - после получения экипажем разрешения на взлет до схода корабельного ВС с трамплина и уборки шасси;
при взлете с 3 СП - после пересечения корабельным ВС рубежа 1 и 2 СП до схода корабельного ВС с трамплина и уборки шасси;
осуществлять контроль за выруливанием и правильностью заруливания корабельных воздушных судов на СП, за подъемом удерживающих устройств и их положением относительно колес шасси корабельных воздушных судов, за подъемом ГОЩ, при нарушениях немедленно докладывать РП;
осуществлять контроль за взлетающими корабельными воздушными судами, за включением форсажного режима работы двигателей;
оказывать помощь экипажу корабельного воздушного судна в исправлении ошибок (отклонений) на взлете, при появлении внешних признаков отказа авиатехники информировать об этом экипаж, при возникновении аварийной ситуации на взлете подавать команду на прекращение взлета или на катапультирование;
вести наблюдение за состоянием покрытия полетной палубы, при обнаружении каких-либо дефектов или разрушении покрытия немедленно доложить РП;
принимать меры для исключения нарушений правил передвижения личного состава и автомобильной техники по полетной палубе;
вести журнал ПРП на взлете.
173. ПРП на взлете по окончании полетов обязан:
доложить РП об ошибках летного состава на взлете и недостатках при проведении полетов;
участвовать в предварительном и полном разборах полетов.

Руководитель ближней зоны

174. РБЗ в период предварительной подготовки дополнительно к требованиям, указанным в пункте 106 настоящих Правил, обязан:
уточнить порядок взаимодействия с РП, РЗП, Рпос и РДЗ;
проконтролировать подготовку к полетам РЗП и Рпос.
175. РБЗ в период предполетной подготовки дополнительно к требованиям, указанным в пункте 107 настоящих Правил, обязан:
проверить готовность рабочего места к руководству полетами, работоспособность средств управления полетами, надежность связи с взаимодействующими постами;
получить доклад о гот



> 1 2 3 ... 35 36 37 ... 139 140 141

	Поделиться:	Tweet