ПРИКАЗ Министра обороны РФ от 24.09.2004 N 275 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ ПРОИЗВОДСТВА ПОЛЕТОВ ГОСУДАРСТВЕННОЙ АВИАЦИИ" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 10.11.2004 N 6110)

ВС - заместителем главнокомандующего Военно-воздушными силами;
в РОСТО - председателем Центрального совета РОСТО.
361. Контроль за организацией соревнований на спортивных воздушных судах, их обеспечением и проведением осуществляется штабом объединения ВВС, региональным (краевым, областным) советом РОСТО, на территории которого проводятся соревнования.
362. При организации рекордных перелетов планеристов руководители авиации федеральных органов исполнительной власти и начальники центров ЕС ОрВД обязаны оказывать помощь организаторам соревнований.
363. В целях обеспечения безопасности маршрутных полетов планеров и дельтапланов вдоль маршрутов их полета должны устанавливаться полосы (коридоры) безопасности и предусматриваться площадки на случай вынужденной посадки.
Вход в район полетов планеров (дельтапланов) других воздушных судов запрещается.

Особенности организации полетов при ограниченном
использовании средств связи и РТО

364. При организации полетов при ограниченном использовании средств связи и РТО командир авиационной части с учетом запланированных упражнений, метеорологических условий и времени суток устанавливает порядок ограничения радиообмена и определяет, какие средства связи и РТО полетов выключаются, а какие работают только для обеспечения контроля полетов без передачи данных на борт воздушных судов, а также порядок выполнения полетов по маршрутам и захода на посадку.
Полеты вертолетов и воздушных судов с максимальной скоростью полета до 300 км/ч разрешается выполнять без радиолокационного контроля на аэродромах, не оборудованных данными средствами контроля, при наличии устойчивой двусторонней радиосвязи и обеспечении постоянного визуального контроля за полетами данных воздушных судов.
365. В результате подготовки к полетам при ограниченном использовании (без использования) средств связи и РТО полетов экипажи воздушных судов, группа руководства полетами, инженерно-технический состав (для регулирования движением ВС на земле) обязаны знать:
какие средства связи и РТО полетов и в каком объеме ограничиваются (отключаются) при обеспечении данных полетов;
порядок ведения радиообмена;
порядок навигации при ограниченном использовании (без применения) средств связи и РТО полетов;
возможность использования для навигации только бортовых пилотажно-навигационных комплексов;
характерные ориентиры в районе своего и запасных аэродромов, обеспечивающие выход на них и заход на посадку днем и ночью;
особенности построения маневра для захода на посадку при ограниченном использовании (без использования) средств связи и РТО полетов днем и ночью;
действия при возникновении необходимости полного использования средств связи и РТО полетов;
сигналы, применяемые для управления воздушными судами (группой) без использования средств связи и РТО полетов (приложения N 8, N 9 к настоящим Правилам и приложение N 5 к Федеральным авиационным правилам полетов в воздушном пространстве Российской Федерации).
366. При ограниченном использовании средств связи и РТО РЛС средства связи и РТО полетов, необходимые руководителю полетов (группе руководства полетами) для контроля за положением воздушных судов и обеспечения их безопасности, выключать запрещается.
Выключенные или ограниченные в использовании средства связи и РТО полетов немедленно включаются:
по запросу экипажей воздушных судов;
по требованию руководителя полетов (лиц ГРП);
при поступлении сигнала "Терплю бедствие" от экипажей воздушных судов;
при ухудшении метеорологической обстановки в районе аэродрома посадки;
при потере радиосвязи с экипажами воздушных судов;
при возникновении особой ситуации в полете.

Особенности организации полетов в условиях
горной местности

367. П



> 1 2 3 ... 66 67 68 ... 139 140 141

	Поделиться:	Tweet