Главная страницаZaki.ru законы и право Поиск законов поиск по сайту Каталог документов каталог документов Добавить в избранное добавить сайт Zaki.ru в избранное




ПРИКАЗ Министра обороны РФ N 483, Минтранса РФ N 168 от 30.11.2001 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ ПО СОСТАВЛЕНИЮ ФОРМАЛИЗОВАННЫХ ЗАЯВОК НА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА - ПЛАНОВ ПОЛЕТОВ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, ЗАЯВОК НА ЗАПУСКИ АЭРОСТАТОВ, ШАРОВ - ЗОНДОВ, ПРОВЕДЕНИЕ СТРЕЛЬБ, ПУСКОВ РАКЕТ И ВЗРЫВНЫХ РАБОТ" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 22.03.2002 N 3327)





0 ... G3 FK DCT UM ¦
L------------------------------------------------

2. Для маршрутных и маршрутно - трассовых полетов ВС, если
снижение осуществляется на участке маршрута вне ВТ и МВЛ, этап
снижения для захода на посадку описывается следующим образом:
а) если снижение для захода на посадку планируется
осуществлять на маршруте вне ВТ (МВЛ) от некоторой точки (пункта)
до аэродрома посадки, то в маршрутной части плана полета
описывается весь участок снижения от точки начала снижения до
точки, начиная с которой будет выполняться полет по схеме захода
на посадку.
В этом случае в маршрутной части заявки последовательно
указываются:
пункт, начиная с которого ВС начнет снижение, скорость и
эшелон, с которыми ВС выходит на этот пункт, и расчетное
истекшее время до его пролета (выхода в точку начала
снижения);
все промежуточные пункты маршрута снижения с высотами и
расчетными истекшими временами до их пролета (если это
необходимо для однозначного описания маршрута снижения);
пункт (точка) окончания снижения, начиная с которого начнется
полет по схеме захода на посадку, скорость и эшелон, с
которыми ВС выходит на этот пункт, и расчетное истекшее время
до его пролета.
Если протяженность участка снижения составляет более 75 км,
обязательно указание промежуточных пунктов на участке снижения с
временем их пролета и промежуточными высотами.
Примеры:

------------------------------------------¬
¦1. -К0850С0910 ... ЧУДОВО/К0850С0910/0110¦
¦ МАРЬИНО/К0600С0060/0125 ¦
L------------------------------------------

Пункт ЧУДОВО является пунктом начала снижения для захода на
посадку. До пункта ЧУДОВО (включительно) ВС следует на эшелоне
9100 м со скоростью 850 км/ч. Над пунктом ЧУДОВО начинается
снижение для захода на посадку.
Снижение будет завершено над пунктом МАРЬИНО, начиная с
которого полет будет выполняться по схеме захода на посадку. В эту
точку ВС выйдет на скорости 600 км/ч на высоте 600 м. Расчетное
истекшее время до начала снижения (выхода в точку ЧУДОВО) - 1 ч 10
мин, окончания снижения (выхода на точку МАРЬИНО - точку начала
выполнения полета по схеме захода на посадку) - 1 ч 25 мин.

------------------------------------------------------¬
¦2. -К0850С0910 ... ЧУДОВО/К0850С0910/0215 ¦
¦ МАРЬИНО/К0850С0720/0223 ЗАВИТИНСК/К0600С0060/0230¦
L------------------------------------------------------

Пункт ЧУДОВО является точкой начала снижения для захода на
посадку. На этот пункт ВС выходит на эшелоне 9100 м со скоростью
850 км/ч. Над пунктом ЧУДОВО начинается снижение для захода на
посадку.
Снижение будет завершено над пунктом ЗАВИТИНСК, начиная с
которого полет будет выполняться по схеме захода на посадку. В эту
точку ВС выйдет на скорости 600 км/ч на высоте 600 м. Расчетное
истекшее время до начала снижения (выхода на точку ЧУДОВО) - 2 ч
15 мин, окончания снижения (выхода на точку ЗАВИТИНСК - точку
начала выполнения полета по схеме захода на посадку) - 2 ч 30 мин.
Пункт МАРЬИНО - промежуточный пункт на участке снижения - ВС
проследует через 8 мин после начала снижения (/0223),
промежуточная высота - 7200



> 1 2 3 ... 15 16 17 ... 62 63 64

Поделиться:

Опубликовать в своем блоге livejournal.com
0.1411 с