Главная страницаZaki.ru законы и право Поиск законов поиск по сайту Каталог документов каталог документов Добавить в избранное добавить сайт Zaki.ru в избранное




ПРИКАЗ Минавтотранса РСФСР от 31.12.1981 N 200 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ОРГАНИЗАЦИИ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ"





ственных рабочих в автобусах общего пользования, регулируются годовыми договорами, заключаемыми сторонами.

II. Организация перевозок

6. Открытие и организация внутрисовхозных (внутриколхозных) автобусных перевозок производится в соответствии с настоящими правилами организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте.
7. На каждый внутрисовхозный (внутриколхозный) маршрут составляется паспорт по форме, установленной для маршрутов автобусного транспорта общего пользования.
8. Автобусы для внутрисовхозных (внутриколхозных) перевозок должны соответствовать эксплуатационным требованиям в отношении общей вместимости и дорожных условий проезда по маршрутам.
9. Количество рейсов в сутки при перевозке сельскохозяйственных рабочих, учащихся и детей определяется из расчета доставки их к местам работы, учебы или расположения детского сада, яслей и обратно, а также необходимости перевозки рабочих на обед.
10. Время начала и окончания работы автобусов определяется в зависимости от установленного режима труда сельскохозяйственных рабочих и расстояния перевозок.
11. Потребное количество автобусов с учетом их вместимости для обслуживания внутрисовхозных (внутриколхозных) перевозок определяется исходя из числа подлежащих одновременной перевозке рабочих, количества маршрутов, их протяженности, числа рейсов, дорожных условий, технических и эксплуатационных скоростей движения.
12. Место и время отстоя автобусов должны устанавливаться в зависимости от местных условий с учетом наиболее полного обеспечения перевозок сельскохозяйственных рабочих.
13. Расписания движения автобусов составляются после установления маршрутов, количества рейсов, марок автобусов, скоростей движения по участкам маршрутов. В зависимости от местных условий в расписания могут включаться дополнительные рейсы; кроме того, отдельные рейсы могут назначаться на определенные дни недели.
14. Расписания движения автобусов и режим работы водителей на внутрисовхозных (внутриколхозных) перевозках должны обеспечивать:
- наиболее полное удовлетворение необходимых совхозу (колхозу) перевозок сельскохозяйственных рабочих на работу, учащихся в школы, детей дошкольного возраста в детские сады и ясли, а также обратно;
- безопасность перевозки сельских пассажиров;
- полное использование в течение месяца нормы рабочего времени водителей автобусов;
- соблюдение установленных трудовым законодательством продолжительности рабочего дня, перерывов в работе для отдыха и приема пищи, а также перерывов в межсменное время.
15. Расписание движения автобусов составляется на каждый маршрут и является основным документом, характеризующим режим движения автобусов, их использование во времени, скорости по участкам маршрутов, условия работы водителей. Расписания движения согласовываются с совхозами (колхозами) и утверждаются руководителем автотранспортного предприятия.
16. В связи с изменяющимися условиями, сезонными колебаниями в потребностях перевозок сельскохозяйственных рабочих расписания движения автобусов составляются по отдельным периодам года.
В случае изменения условий движения автобусов внутри периодов расписания по согласованию с совхозом (колхозом) уточняются или пересматриваются.
17. Расписания движения автобусов по внутрисовхозным (внутриколхозным) маршрутам должны вывешиваться в совхозах (колхозах) и их отделениях.
18. Для работы на автобусах, занятых обеспечением внутрисовхозных (внутриколхозных) перевозок сельскохозяйственных рабочих, должны использоваться водители 1 и 2 классов, проживающие, как правило, в населенных пунктах расположения совхоза (колхоза).

III. Техническая эксплуатация автобусов

19. Техническая эксплуатация автобусов, занятых на пассажирских перевозках в сельской местности, осуществляется в соответствии с утвержденными П



> 1 2 3 ... 268 269 270 ... 350 351 352

Поделиться:

Опубликовать в своем блоге livejournal.com
0.1177 с