ПРИКАЗ Минавтотранса РСФСР от 31.12.1981 N 200 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ОРГАНИЗАЦИИ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ"

равилами технической эксплуатации автомобильного транспорта. Техническое обслуживание автобусов проводится в соответствии с Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Техническое обслуживание (ТО-2) проводится в автотранспортных предприятиях. Ежедневное обслуживание и ТО-1 осуществляется на территории совхозов (колхозов). Ежедневное обслуживание осуществляется водителем автобуса.
ТО-1 производится с помощью разъездных ремонтных бригад автотранспортных предприятий средствами подвижной ремонтной мастерской (ПРМ).
Совхоз (колхоз) предоставляет стоянку для автобусов с охраной в нерабочее время.

ТИПОВОЙ ДОГОВОР
НА ОБСЛУЖИВАНИЕ ВНУТРИСОВХОЗНЫХ (ВНУТРИКОЛХОЗНЫХ)
ПЕРЕВОЗОК СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ РАБОЧИХ АВТОБУСАМИ
ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

г. _________________ "___" _____________ 198_ г.

_________________________________ автотранспортное предприятие
_______________________________________ транспортного управления в
лице начальника тов. _____________________, в дальнейшем именуемое
АТП (ПАТП), с одной стороны, действующего на основании Положения о
государственном социалистическом производственном предприятии, и
__________________________________ в лице директора (председателя)
тов. ____________________________________, в дальнейшем именуемого
"Клиент", с другой стороны, действующего на основании
_____________________________________________, заключили настоящий
Договор о нижеследующем:
1. АТП (ПАТП) выделяет _______________________________________
автобус(а) _________ "Клиенту" для осуществления внутрисовхозных
(марка)

(внутриколхозных) перевозок рабочих и учащихся к месту работы
(учебы) и обратно по согласованным маршрутам и расписаниям.
2. "Клиент" предоставляет для автобуса охраняемую стоянку и
несет ответственность за его сохранность в период отстоя. АТП
(ПАТП) оплачивает стоимость охраны автобуса в размере
__________________________________________________________________
3. "Клиент" обязуется:
- контролировать работу водителя на линии и в случае выявления технической неисправности автобуса, появления водителя в нетрезвом состоянии, в состоянии сильного переутомления или болезни принимать срочные меры к приостановке перевозок и немедленному уведомлению об этом АТП (ПАТП);
- выделить уполномоченное лицо для ежедневного оформления путевых листов водителей автобусов;
- немедленно извещать руководство АТП (ПАТП) о всех нарушениях, допущенных водителями у "Клиента", например опоздание на работу, прогул, использование автобуса в личных целях и др.
4. "Клиент" содействует поддержанию автобуса в технически исправном состоянии. В случае необходимости производит мелкий ремонт автобуса. Расходы на запчасти и материалы АТП (ПАТП) возмещает "Клиенту" по предъявлению отчета ежемесячно с приложением справки водителя о полученных им материалах и запасных частях.
5. Заправка автобусов топливом производится "Клиентом" из своих фондов. Ведомость или справка с подписью водителя о количестве полученного топлива от "Клиента" ежемесячно представляется АТП (ПАТП) для возмещения затрат, произведенных "Клиентом".
6. "Клиент" принимает на себя обязанность поддержания дорог на маршрутах перевозки сельскохозяйственных рабочих, школьников и детей в постоянно проезжем состоянии.
7. "Клиент" использует автобус только по прямому назначению, т.е. для внутрисовхозных (внутриколхозных) перевозок по установленным маршрутам, в соответствии с разработанными расписаниями. Схема внутрисовхозных (внутриколхозных) маршрутов и расписание движения автобусов на ни



> 1 2 3 ... 269 270 271 ... 350 351 352

	Поделиться:	Tweet