ПРИКАЗ Минавтотранса РСФСР от 31.12.1981 N 200 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ОРГАНИЗАЦИИ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ"

линии.

Таблица 11

СРЕДНИЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ ОДНОГО ТАКСОМОТОРА
ПО ЧАСАМ СУТОК

День недели _________________________

за городом
----------- "___" ______________ 198_ г.
в городе

-------T-------T--------T-----------------T----------T-----------¬
¦ Часы ¦ Общий ¦Платный ¦ Коэффициент ¦ Выручка, ¦Количество ¦
¦суток ¦пробег ¦ пробег ¦платного пробега ¦руб., коп.¦ посадок ¦
+------+-------+--------+-----------------+----------+-----------+
¦5 - 6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦6 - 7 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦7 - 8 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦8 - 9 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦9 - 10¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L------+-------+--------+-----------------+----------+------------

Сводные данные обследования пассажиропотоков подвергаются анализу, с учетом которого составляются рациональные графики выпуска таксомоторов на линию.
Материалы обследования, помимо их использования для разработки рациональных графиков выпуска таксомоторов на линию, позволяют определить необходимые исходные данные для обоснования месячных плановых заданий работы легковых таксомоторов в автотранспортном предприятии.

4. Графики выпуска таксомоторов на линию

Разработка рациональных графиков выпуска и наличия таксомоторов на линии является важнейшим участком работы отделов эксплуатации таксомоторных предприятий и транспортных управлений.
В соответствии с графиком выпуска таксомоторов организуется не только эксплуатационная деятельность, но и работа технической службы автотранспортного предприятия (режим работы зоны технического обслуживания, ремонтных цехов и др.).
Исходными данными для составления графиков выпуска такси на линию являются:
а) материалы изучения пассажиропотоков и данные распределения спроса на таксомоторные перевозки по часам суток, дням недели, территории города и пригородной зоны;
б) плановый коэффициент выпуска таксомоторов на линию;
в) установленный режим использования таксомоторов и принятая организация труда водителей.
Выпуск таксомоторов на линию в соответствии с фактически сложившимся спросом повышает эффективность их использования и улучшает культуру обслуживания населения.
Графики выпуска таксомоторов должны изменяться по сезонам, месяцам года и дням недели в соответствии с изменением спроса на таксомоторы.
Для получения более полных данных о распределении спроса на такси должны учитываться расписания прибытия и отправления поездов дальнего следования, междугородных автобусов, пароходов и самолетов, время окончания спектаклей в театрах и т.д. В летнее время следует учитывать также работу парков, стадионов и др.
Графики выпуска таксомоторов на линию составляются ежемесячно, отдельно для субботних, воскресных и будних дней недели, при этом учитываются местные условия. В предпраздничные и праздничные дни составляются особые графики выпуска таксомоторов.
При наличии в городе нескольких таксомоторных предприятий разработку графиков выпуска производят первоначально для всего города, затем их уточняют для каждого автотранспортного предприятия в отдельности. В соответствии с графиками выпуска таксомоторов по автотранспортным предприятиям составляют графики выпуска по колоннам и бригадам водителей.
Построение графиков выпуска таксомоторов производят по следующей методике.
Первоначально графики выпуска таксомоторов составляются для субботних дней недели, т.е. для дней с наиболее повышенным спросом на таксомоторы.
Н



> 1 2 3 ... 297 298 299 ... 350 351 352

	Поделиться:	Tweet