ПРИКАЗ Минавтотранса РСФСР от 31.12.1981 N 200 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ОРГАНИЗАЦИИ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ"

4

__________________________________________ транспортное управление
Автопредприятие __________________________________________________

ТАЛОН
КУЛЬТУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАССАЖИРОВ ВОДИТЕЛЕМ ТАКСОМОТОРА

Фамилия ______________________________
Имя __________________________________
Отчество _____________________________
Выдан "___" __________________ 198_ г.

М.П.

Директор автопредприятия ______________________________

Перечень нарушений

1. Грубость с пассажирами, отказ в обслуживании.
2. Обсчет или завышение стоимости проезда.
3. Провоз пассажиров с невключенным таксометром или нарушение эксплуатации таксометрового и спидометрового оборудования.
4. Неподчинение должностным и контролирующим лицам на линии.
5. Нарушение порядка выезда за пределы 50 км зоны.
6. Подсадка или подбор пассажиров, перегрузка автомобиля.
7. Отсутствие визитной карточки водителя, карточки окончания обслуживания.






Приложение 35

ПОЛОЖЕНИЕ
О ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИСПЕТЧЕРСКОЙ СТАНЦИИ
ПАССАЖИРСКОГО АВТОТРАНСПОРТА

I. Общие положения

1. Центральная диспетчерская станция (ЦДС) пассажирского автотранспорта организуется в составе транспортных управлений (управлений пассажирского автомобильного транспорта) для централизованного управления движением автобусов и легковых автомобилей - такси на линии.
2. ЦДС организуется вне зависимости от количества предприятий автобусного и таксомоторного транспорта или объединений автотранспортных предприятий, расположенных в АССР, краевом, областном центре.
3. ЦДС руководит движением внутригородского пассажирского автотранспорта АССР, краевого, областного центра.
Для централизованного руководства движением автобусов и легковых автомобилей - такси в городах АССР, края, области, кроме АССР, краевого, областного центра могут быть организованы филиалы ЦДС.
4. ЦДС в своей работе руководствуется утвержденным транспортным управлением планом организации движения (маршрутными расписаниями движения автобусов и графиком выпуска легковых автомобилей - такси) и обеспечивает наиболее эффективное его выполнение.
5. ЦДС возглавляется начальником.

II. Основные задачи и функции ЦДС

6. Основными задачами ЦДС являются:
- улучшение качества транспортного обслуживания пассажиров за счет повышения регулярности движения, оперативного контроля за состоянием обслуживания пассажиров на линии, оперативного регулирования движением подвижного состава с соблюдением безопасности движения (в случаях происшедших нарушений движения, изменения распределения пассажиропотоков, проведения координированных действий с другими видами транспорта);
- повышение эффективности использования автобусов и легковых автомобилей - такси за счет рационального использования резерва автобусов на наиболее загруженных направлениях, увеличения количества выполняемых заказов и своевременного переключения легковых автомобилей - такси на стоянки повышенного спроса.
7. При выполнении основных задач ЦДС руководствуется технологическим процессом, включающим системы информации, контроля и управления.
8. ЦДС состоит из двух отделений: автобусного и таксомоторного транспорта.
Отделение автобусного транспорта на основе получаемой информации осуществляет:
- оперативный контроль за своевременным и полным выпуском автобусов на каждый маршрут, соблюдением регулярности движения автобусов на маршрутах и эффективным использованием автобусов на маршрутах;
- управление движением автобусов на всей сети автобусных маршруто



> 1 2 3 ... 300 301 302 ... 350 351 352

	Поделиться:	Tweet