Решение Экономического совета СНГ "О ходе выполнения Решения Совета глав правительств СНГ о Концепции установления согласованной тарифной политики на железнодорожном транспорте государств-участников Содружества Независимых Государств от 18 октября 1996 года и о Тарифной политике железных дорог государств-участников СНГ на 2009 фрахтовый год" (Вместе с "Информацией...") (Принято в г. Москве 11.09.2009)

стана, Украины и Эстонии - за перевозку грузов в цистернах и бункерных полувагонах;
- Армении, Молдовы, Таджикистана, Украины - за перевозку грузов в специализированном подвижном составе для перевозки автомобилей;
- Армении - за перевозку грузов контрейлерными отправками;
- Грузии, Эстонии - за перевозку грузов контейнерными отправками;
- Армении, Беларуси, Грузии - за перевозку негабаритных грузов;
- Эстонии - за перевозку опасных грузов;
- Армении - за перевозку с отдельным локомотивом, мелкими и сборными отправками, проезд проводников, следующих с домашними вещами;
- Таджикистана - за перевозку грузов, следующих после перегруза из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи;
уточнены позиции Гармонизированной номенклатуры грузов (ГНГ) для подвижного состава, следующего на своих осях;
правила определения платы за перевозку рефрижераторных контейнеров на сцепах из приватных платформ с отдельным приватным вагоном дизель-электростанцией дополнены правилами определения платы за проезд проводников в дизель-генераторном вагоне;
уточнены правила определения платы за перевозку грузов на транспортерах, имеющих 12 осей и более;
наименование и код для перевозочных приспособлений, возвращаемых после выгрузки грузов, приведены в соответствие с ГНГ;
уточнена редакция определения платы за перевозку грузов, следующих после перегруза из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи;
для Беларуси изменен размер сбора за простой вагонов "третьих" стран под перегрузкой в вагоны ширины колеи 1520 мм;
принят порядок расчета и округления провозной платы за перевозки контейнеров из третьих стран в третьи страны;
приняты тарифные условия железнодорожных администраций на перевозки грузов по своим железным дорогам.
Участники Тарифной конференции большинством голосов избрали Государственную администрацию железнодорожного транспорта Украины Управлением делами Тарифной политики железных дорог государств-участниц СНГ на 2009 фрахтовый год.
Тарифная политика железных дорог государств-участников СНГ на 2009 фрахтовый год официально опубликована 24 ноября 2008 года во всеукраинской газете "Магистраль" и направлена Управлением делами Тарифной политики всем железнодорожным администрациям.

О СОСТОЯНИИ ВЗАИМОРАСЧЕТОВ МЕЖДУ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ
АДМИНИСТРАЦИЯМИ ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СНГ В 2008 ГОДУ

В 2008 году произведены платежи по взаиморасчетам всеми железнодорожными администрациями на общую сумму 340,8 млн шв. франков, в том числе: России - 107, Казахстана - 59, Латвии - 32, Украины - 24,2, Молдовы - 21,1, Узбекистана - 17,1, Туркменистана - 15,1, Беларуси - 13,5, Кыргызстана - 12,9, Литвы - 11,6, Таджикистана - 8,9, Азербайджана - 6,5, Эстонии - 6, Грузии - 3,7, Армении - 2,1 млн шв. франков.
Перечислено в пользу железнодорожных администраций: России - 109,2 млн шв. франков, Украины - 89,5, Беларуси - 58,4, Казахстана - 24,9, Литвы - 14,6, Узбекистана - 14,3, Таджикистана - 11,1, Латвии - 6,2, Азербайджана - 5,9, Молдовы - 4,1, Эстонии - 2,6, Туркменистана - 0,9, Кыргызстана - 0,9, Грузии - 0,2, Армении - 0,09 млн шв. франков.
Данные о проведенных платежах между железнодорожными администрациями приведены в таблице 4.
Сокращение задолженности по сравнению с 1 января 2008 года обеспечено железнодорожными администрациями Азербайджана - на 4,5 млн шв. франков, Таджикистана - на 3,2, Армении - на 1,5, Узбекистана - на 1,2, Эстонии - на 0,5, Молдовы - на 0,1 млн шв. франков.
При этом по состоянию на 1 января 2009 года железнодорожные администрации Казахстана, Молдовы, России, Таджикистана, Украины, Латвии и Эстонии вообще не имеют задолженности перед другими железнодорожными администрациями.
Железнодорожные администрации Армении, Узбекистана и Литвы имеют незначительные суммы задо



> 1 2 3 ... 23 24 25 ... 29 30 31

	Поделиться:	Tweet