неравномерности (k , k ) используются в расчете
рс рс
арендной ставки при передаче локомотива в аренду на срок от 1 до 11 мес.;
лг лп
- коэффициенты неравномерности (k , k ) не используются в расчете
рс рс
арендной ставки при передаче локомотива в аренду на срок 12 мес. и более.
В формуле (1) расходами по "работе тепловозов/электровозов в грузовом/пассажирском движении" без затрат, связанных с ФОТом и электроэнергией/топливом на тягу поездов можно пренебречь ввиду их незначительной доли.
Расходы по ремонту ТО-2 определяются по формуле:
C = (8760 : T ) x Ц , (4)
то-2 мрс то-2
где 8760 - число часов в году;
T - продолжительность работы поездного грузового локомотива для
мрс
выполнения технического обслуживания вида ТО-2, согласно Приложению 3
настоящей Методики, час.;
Ц - стоимость выполненных работ по техническому обслуживанию вида
то-2
ТО-2, руб.
Данный показатель (стоимость ТО-2) устанавливается на основании статьи 6101 "Техническое обслуживание электровозов, работающих в грузовом движении" и ст. 6301 "Техническое обслуживание тепловозов, работающих в грузовом движении" и годового количества локомотивов прошедших ПТОЛ (пункт технического обслуживания локомотивов) и принимается единой для всех железных дорог - филиалов ОАО "РЖД". Среднегодовое количество ТО-2 локомотивов определяется в соответствии с распоряжением ОАО "РЖД" от 17 января 2005 г. N 3р "О системе технического обслуживания и ремонта локомотивов ОАО "РЖД" (см. Приложение 3 настоящей Методики).
Показатели расходов на текущее обслуживание, текущий, средний и
капитальный ремонты (C , C , C ) определяются исходя из
то-3 тр(ср) кр
среднегодового количества (n1) соответствующих видов ремонта и их
стоимости.
год
S
пр
n = ---- - n (5)
ср L кр
ср
год
S
пр
n = ----- - n - n (6)
ТР-3 L ср кр
ТР-3
год
S
пр
n = ----- - n - n - n (7)
ТР-2 L ТР-3 ср кр
ТР-2
год
S
пр
n = ----- - n - n - n - n (8)
ТР-1 L ТР-2 ТР-3 ср кр
ТР-1
год
S
пр
n = ----- - n - n - n - n - n (9)
ТО-3 L ТР-1 ТР-2 ТР-3 ср кр
ТО-3
Среднегодовое количество ремонтов рассчитывается как частное от деления годового общего пробега локомотивов (данные отчетности ЦО-4) и нормативов межремонтного пробега, установленных распоряжением ОАО "РЖД" от 17 января 2005 г. N 3р "О системе технического обслуживания и ремонта локомотивов ОАО "РЖД" (см. Приложение 3 настоящей Методики). Стоимость капитального ремонта локомотивов рассчитывается по формуле:
год
C = (S : L ) x Ц ,
> 1 2 3 ... 6 7 8 ... 30 31 32