"ЕВРОПЕЙСКОЕ СОГЛАШЕНИЕ О ВАЖНЕЙШИХ ЛИНИЯХ МЕЖДУНАРОДНЫХ КОМБИНИРОВАННЫХ ПЕРЕВОЗОК И СООТВЕТСТВУЮЩИХ ОБЪЕКТАХ (СЛКП/AGTC)" [рус., англ.] (Вместе с "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ ЛИНИЯМИ, ИМЕЮЩИМИ ВАЖНОЕ ЗНАЧЕНИЕ...", "ОБЪЕКТАМИ, ИМЕЮЩИМИ ВАЖНОЕ ЗНАЧЕНИЕ...", "ТЕХНИЧЕСКИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ СЕТИ...", "ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ ПОЕЗДОВ И МИНИМАЛЬНЫМИ ТРЕБОВАНИЯМИ К ИНФРАСТРУКТУРЕ") (Заключено в г. Женеве 01.02.1991)

ены на две основные категории:
a) существующие линии, которые в случае необходимости могут быть модернизированы; зачастую трудно, а иногда невозможно изменить, например, их геометрические характеристики, поэтому требования к этим линиям должны быть менее строгими;
b) новые линии, которые будут строиться.
По аналогии спецификации, указанные в приведенной ниже таблице, должны также в соответствующих случаях относиться к перевозкам на железнодорожных паромах, которые являются составной частью железнодорожной сети.

ПАРАМЕТРЫ ИНФРАСТРУКТУРЫ СЕТИ ВАЖНЕЙШИХ ЛИНИЙ
МЕЖДУНАРОДНЫХ КОМБИНИРОВАННЫХ ПЕРЕВОЗОК

--------------------------T-------------------------T------------¬
¦ ¦ A ¦ B ¦
+-------------------------+-------------------------+------------+
¦ ¦ Существующие линии, ¦Новые линии ¦
¦ ¦ которые отвечают ¦ ¦
¦ ¦ требованиям, ¦ ¦
¦ ¦ предъявляемым к ¦ ¦
¦ ¦ инфраструктуре, и линии,¦ ¦
¦ ¦ подлежащие модернизации ¦ ¦
¦ ¦ или реконструкции ¦ ¦
¦ +------------T------------+------------+
¦ ¦нынешние ¦целевые ¦ ¦
¦ ¦показатели ¦показатели ¦ ¦
+-------------------------+------------+------------+------------+
¦1. Количество путей ¦ (не указано) ¦2 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦2. Габарит погрузки ¦ ¦ ¦ ¦
¦ подвижного ¦ ¦МСЖД B <2> ¦МСЖД C1 <2> ¦
¦ состава ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦3. База <1> ¦ ¦4,0 м ¦4,2 м ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦4. Минимальная расчетная ¦ 100 км/ч ¦ 120 км/ч ¦ 120 км/ч ¦
¦ скорость ¦ <3> ¦ <3> ¦ <3> ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦5. Разрешенная нагрузка ¦ ¦ ¦ ¦
¦ на ось: ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ вагоны =< 100 км/ч ¦20 т ¦22,5 т ¦22,5 т ¦
¦ =< 120 км/ч ¦20 т ¦20 т ¦20 т ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦6. Максимальный уклон <1>¦ (не указан) ¦12,5 мм/м ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦7. Минимальная полезная ¦ ¦ ¦ ¦
¦ длина обгонных путей ¦600 м ¦500 м ¦750 м ¦
L-------------------------+------------+------------+-------------
--------------------------------
<1> Особого значения для комбинированных перевозок не имеет, но рекомендуется для осуществления эффективных международных комбинированных перевозок.
<2> МСЖД - Международный союз железных дорог.
<3> Минимальные параметры для поездов для комбинированных перевозок (см. Приложение IV).

Пояснения к параметрам, содержащимся в приведенной выше таблице

1. Количество путей

Линии международных комбинированных перевозок дол



> 1 2 3 ... 12 13 14 ... 32 33 34

	Поделиться:	Tweet