ПРИКАЗ Минавтотранса РСФСР от 31.12.1981 N 200 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ОРГАНИЗАЦИИ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ"

учета заявочных ремонтов таксометрового оборудования автомобиля - такси (Приложение 31.2);
- журнал учета ремонтов и замены таксометрового оборудования (Приложение 31.3);
- каждый случай технической неисправности таксометра должен быть оформлен актом о технической неисправности таксометра (Приложение 31.4).
В формулярах учитывается вся работа таксометров с начала эксплуатации их в парке до списания, включая все виды производимых ремонтов в течение эксплуатации.
На титульном листе формуляра записываются: модель, номер и дата выпуска таксометра.
При установке таксометра на автомобиль в формуляре указываются номер автомобиля, показание его спидометра на момент постановки и дата установки таксометра.
При снятии таксометра с автомобиля записываются дата, пройденный автомобилем километраж и причины снятия прибора. Работники мастерской после проведения ремонта таксометра обязаны записать обнаруженный при ремонте дефект, дату ремонта прибора и поставить подпись лица, производящего ремонт.
Карточка учета заявочных ремонтов таксометрового оборудования заводится на каждый автомобиль - такси. В карточке должны учитываться все виды ремонта таксометрового оборудования на данном автомобиле, а также нарушения правил эксплуатации таксометрового оборудования, допускаемые водителем.
В журнале учета, ремонта и замены таксометрового оборудования учитываются все ремонты и неисправности таксометрового оборудования по автопредприятию.
Заполненные журналы должны храниться в течение года в техническом отделе автопредприятия, после чего уничтожаются.
8. Порядок замены таксометров и таксометрового оборудования на автомобиле - такси.
8.1. Таксометры снимаются с автомобиля в случаях неисправности и необходимости проверки по жалобе водителя на неправильную работу прибора даже при отсутствии внешних признаков неисправности.
Техническое состояние таксометров определяется работниками технической службы (таксометрового отделения).
После обнаружения неисправности таксометр должен быть заменен и оформлен акт на техническую неисправность таксометрового оборудования по форме, данной в Приложении 31.4, а также сделаны соответствующие записи в формуляре, карточке учета заявочных ремонтов таксометрового оборудования и журнале учета, ремонта и замены таксометрового и спидометрового оборудования (Приложения 31.1 - 31.3).
8.2. Акт по форме Приложения 31.4 обязательно составляется во всех случаях возврата автомобилей - такси с линии из-за неисправности таксометрового и спидометрового оборудования, причем один экземпляр акта должен храниться в таксометровом отделении у механика по таксометровому оборудованию, а второй экземпляр должен быть подшит к путевому листу.
8.3. Во всех случаях неисправности гибких валов, редукторов и прочего таксометрового и спидометрового оборудования его ремонт и оформление документации должны производиться по такой же форме, как и при неисправностях таксометров. В этих случаях также составляется акт и производится запись в журнале учета ремонта и замены таксометрового оборудования.
8.4. В случаях, если при проверке таксометра на стенде неисправность его не обнаружена, прибор может быть установлен на другой автомобиль по разрешению заместителя начальника по эксплуатации и механика (мастера), ответственного за таксометровое оборудование.
8.5. В случае, если для проверки таксометра или выявления неисправности требуется произвести контрольный пробег автомобиля, механик (мастер) таксометрового оборудования сообщает об этом заместителю директора по эксплуатации и с его разрешения производит контрольный пробег.
Для совершения контрольного пробега автомобиля должен быть выписан путевой лист, на котором механик (мастер) делает надпись, подтверждающую выполнение проверки таксометра и правильность записи по показаниям таксометра по прибытии автомобиля в парк после контрольного п



> 1 2 3 ... 283 284 285 ... 350 351 352

	Поделиться:	Tweet