вать без битумоминеральных смесей с применением щебня преимущественно крупных размеров (до 25 - 45 мм) из местных каменных, гравийных, шлаковых и других минеральных материалов, укрепленных органическими вяжущими, цементом или известью.
В случаях устройства покрытий на обочинах в виде полос с наименьшими ширинами (0,75 - 0,5 м) поверхность остальной части обочин следует укреплять в зависимости от интенсивности и характера движения, грунтов земляного полотна и особенностей климата: засевом трав, россыпью щебня, гравия, шлака и других наиболее дешевых местных крупнозернистых материалов. При этом на участках дорог, пролегающих в пределах населенных пунктов и по территориям, занятым ценными сельскохозяйственными культурами, тип укрепления обочин должен исключать интенсивное образование пыли при движении.
10. ДОРОЖНЫЕ УСТРОЙСТВА, ОБСТАНОВКА
И ОЗЕЛЕНЕНИЕ ДОРОГ
Автобусные остановки
10.2. Остановочные и посадочные площадки и павильоны для пассажиров следует предусматривать в местах автобусных остановок.
Ширину остановочных площадок следует принимать равной ширине основных полос проезжей части, а длину - в зависимости от количества одновременно останавливающихся автобусов, но не менее 10 м.
10.3. Посадочные площадки на автобусных остановках должны быть приподняты на 0,2 м над поверхностью остановочных площадок и ограждены от них бордюрами. Поверхность посадочных площадок должна иметь твердые покрытия на площади не менее 10 x 2 м. Ближайшая грань павильона для пассажиров должна быть расположена не ближе 3 м от кромки остановочной площадки.
10.4. Автобусные остановки вне пределов населенных мест следует располагать на прямых участках дорог или на кривых с радиусами в плане не менее 1000 м - для I и II категорий, 600 м - для III категории и 400 м - для IV и V категорий при продольных уклонах не более 40 промиле. При этом должны быть обеспечены нормы видимости в продольном профиле и плане для дорог соответствующих категорий.
Автобусные остановки на дорогах I категории следует располагать одна против другой, а на дорогах остальных категорий их надлежит смещать по ходу движения на расстояние не менее 30 м между ближайшими боковыми стенками павильонов.
В зонах пересечений и примыканий дорог автобусные остановки следует располагать от пересечений на расстоянии не менее расстояний видимости поверхности дороги согласно табл. 2, 3.
Таблица 2
-------T--------T--------------T---------------------------------¬
¦Рас- ¦Наиболь-¦Расчетные рас-¦ Наименьшие радиусы кривых, м ¦
¦четная¦шие про-¦стояния види- +-----T---------------------------+
¦ско- ¦дольные ¦мости, м ¦ в ¦ в продольном профиле ¦
¦рость,¦уклоны, +------T-------+плане+--------T------------------+
¦км/ч ¦промиле ¦повер-¦встреч-¦ ¦выпуклых¦ вогнутых ¦
¦ ¦ ¦хности¦ного ¦ ¦ +--------T---------+
¦ ¦ ¦дороги¦автомо-¦ ¦ ¦основные¦в исклю- ¦
¦ ¦ ¦ ¦биля ¦ ¦ ¦ ¦чительных¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦случаях ¦
+------+--------+------+-------+-----+--------+--------+---------+
¦ 150 ¦ 30 ¦ 250 ¦ - ¦1000 ¦ 25000 ¦ 8000 ¦ 4000 ¦
¦ 120 ¦ 40 ¦ 175 ¦ 350 ¦ 600 ¦ 15000 ¦ 5000 ¦ 2500 ¦
¦ 100 ¦ 50 ¦ 140 ¦ 280 ¦ 400 ¦ 10000 ¦ 3000 ¦ 1500 ¦
¦ 80 ¦ 60 ¦ 100 ¦ 200 ¦ 250 ¦ 5000 ¦ 2000 ¦ 1000 ¦
¦ 60 ¦ 70 ¦ 75 ¦ 150 ¦ 125 ¦ 2500 ¦ 1500 ¦ 600 ¦
¦ 50 ¦ 80 ¦ 60 ¦ 120 ¦ 100 ¦ 1500 ¦ 1200 ¦ 400 ¦
¦ 40 ¦ 90 ¦ 50 ¦ 100 ¦ 60 ¦ 1000 ¦ 1000 ¦ 300 ¦
¦ 30 ¦ 100 ¦ 40 ¦ 80 ¦ 30 ¦ 600 ¦ 600 ¦ 200 ¦
> 1 2 3 ... 46 47 48 ... 350 351 352
Zaki.ru законы и право
поиск по сайту
каталог документов
добавить сайт Zaki.ru в избранное
Правовые акты международные
Правовые акты СССР
